Unii dintre noi ar putea fi familiarizați cu airbag-urile. Pentru utilizatorii de mașini, aceasta este o altă caracteristică importantă care trebuie deținută pentru a menține siguranța în cazul unei coliziuni dure, pe lângă centura de siguranță. Așadar, nu este de mirare că producătorii de mașini se luptă și pentru a prezenta cele mai bune airbaguri. Precum ce? Desigur, acest lucru poate proteja șoferul și pasagerii atunci când are loc un accident.
Airbag-uri sau airbag-uri pe care le întâlnim adesea la vehiculele moderne cu motor. În cazul unui accident de circulație între o mașină și un alt vehicul sau obiect fix, șoferul și pasagerul sunt de obicei protejați de un airbag care se extinde într-o chestiune de milisecunde. Aceasta este ceea ce cunoaștem sub numele de airbag-uri.
La început, acest airbag era pus doar pe volan, ceea ce înseamnă a proteja șoferul în caz de accident. Dar, în timp, numărul de airbag-uri sau airbag-uri dintr-o mașină crește și la scaunul pasagerului. Uneori nu este doar pentru pasagerii care stau pe scaunele din față, ci și pe scaunele din spate. Inclusiv cele plasate pe ușă în așteptarea unei coliziuni laterale.
(Citiți și: Aflați de ce sunt importante vitaminele)
Deci, cum poate fi găsit exact acest airbag? Și cum funcționează airbagurile?
Airbagurile au fost inventate pentru prima dată în 1951 de Walter Linderer din Germania și John Hedrik din America. La acea vreme, modul în care funcționau airbagurile se baza încă pe sistemul de aer comprimat. Pe drum, însă, acest lucru nu este suficient de rapid pentru a salva pasagerii de accidente.
Allen Breed în 1968 a descoperit apoi un alt mod de a lucra airbag-uri, și anume folosind senzori și sisteme de siguranță. Aceasta este o tehnologie de detectare a accidentelor care a dat naștere airbagurilor. În 1971, compania Ford Automobile a început să experimenteze airbag-urile și să le folosească din 1973, urmată de alte companii auto. În 1998, airbagurile au devenit o necesitate în Statele Unite.
Airbagurile funcționează rapid atunci când declanșatorul accidentului activează reacția chimică a propulsorului și produce gaz N2. Într-un timp foarte scurt, buzunarul de aer se dezvoltă și după apariția impactului. După un timp, geanta se va dezumfla, astfel încât să nu împiedice respirația victimei.
Airbagul se extinde pentru a proteja zonele vitale precum capul, gâtul și pieptul. Fără un airbag ca pernă, corpul nostru va fi ținut de centura de siguranță numai atunci când are loc un accident, astfel încât acesta are potențialul de a provoca rănirea acestor părți ale corpului. Deci, pentru aceia dintre voi care călătoresc adesea cu părinții, ați confirmat că nu există încă airbaguri în mașină? Haide, verifică-l!
